Desde agosto del 2024 superó récords de embarque entre los puertos de aguas no profundas del país. En un año, se operó 4 veces más volumen que otros de la región.
Con un movimiento de unos 550 contenedores mensuales, una logística estudiada al detalle que permite la carga y descarga con tiempos precisos para la seguridad de la labor, y un volumen de movimiento de unos 6.000 contenedores en el último año, el aniversario de la reactivación del puerto de Corrientes muestra cifras asombrosas: se trata de más de 12.000 TEUs movilizados en un año.
“Este exitoso resultado es producto de la visión y del trabajo: una Corrientes más productiva e industrializada, así como más competitiva en la economía global”, destacó el gobernador Gustavo Valdés a través de sus redes sociales.
La reactivación del puerto de Corrientes comenzó a gestarse en acciones concretas durante la gira del gobernador Gustavo Valdés por Europa. En su visita a Ginebra – tal como en su misión a otros países – las oportunidades para invertir en Corrientes y los proyectos portuarios (Ituzaingó, capital y Lavalle, entre ellos) fue un eje clave en las reuniones con empresas, funcionarios y potenciales inversores.
Luego siguieron gestiones con la firma naviera, con quienes operan actualmente el puerto de Corrientes y también con las industrias que a través de esa infraestructura pueden comercializar y exportar sus productos.
En la primera semana de agosto de 2024, el gobernador celebró la noticia a través de sus redes sociales: “En el puerto de Corrientes ya se observa un gran movimiento: es porque la producción de AconTimber, el aserradero más grande de Argentina, ubicado en Virasoro, ya está exportando su producción al mundo”, anunció, en lo que consideró un hito en la cadena productiva e industrial de la provincia, tras haber acordado esa etapa del proceso con la empresa logística MSC en Suiza. “Llegaron los primeros contenedores de MSC al puerto, Impulsamos la economía y el desarrollo de la provincia”, enfatizó el gobernador.
A un año de aquella primera operatoria, desde la administración de Vías Navegables destacaron que en el último periodo anual se movilizaron más de 3.000 contenedores cargados y más de 3.000 vacíos, lo que representa en la medida de conteiner unos 12.000 TEUs de movimiento.
“Se trató de un incremento del 2.531,65 % en relación al periodo anual anterior”, confirmó Adolfo Escobar Damus desde esa área. “Corrientes movió más en un año que lo que movieron otros puertos de la región en 4 años”, comparó, en relación a puertos como el de Santa Fe, Barranqueras, Posadas o Las Palmas. Además, subrayó que de la totalidad de personas que trabajan en el puerto, el 70 % es empleo privado.
