Se hizo efectiva una resolución del Ministerio de Agroindustria de la Nación que rescindía el contrato de concesión por reiterados incumplimientos. El permisionario anticipó que acudirá a la justicia. Entiende que el proyecto quedó trunco por la falta de dragado.
Funcionarios del Ministerio de Agroindustria de la Nación, acompañados por autoridades del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, la Dirección Provincial de Seguridad Portuaria y apoyo de Prefectura Naval Argentina, tomaron posesión este lunes del predio que incluye silos, elevador de granos y demás instalaciones dispuestas en un área de casi cuatro hectáreas del puerto local.
El proceso de restitución a manos del Estado había comenzado un año atrás, cuando a poco de asumir las actuales autoridades del Consorcio notaron el estado de abandono del lugar y los incumplimientos de contrato en que había incurrido Elevadores Mar del Plata S.A, concesionaria del predio.
A partir de un informe sobre esas condiciones advertidas, incluida una actividad comercial ilegal en el lugar como era una playa de estacionamiento sin habilitación, el ministerio encabezado por Ricardo Buryaile y su secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca, que conduce Ricardo Negri, dieron forma a la resolución que en abril último dispuso el cese de concesión.
“El Estado Nacional está recuperando un predio que durante años ha sido víctima de la desidia y el abandono para devolverle valor dentro de una infraestructura portuaria que necesita de nuevos espacios para crecer en operatividad, desarrollo y producción”, señaló Martín Merlini, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata.
Desde Elevadores Mar del Plata han anticipado que recurrirán a la justicia para hacer valer sus derechos. Aseguran que ante la imposibilidad de dragar a 32 pies dejaron de ingresar los buques cerealeros al puerto local y responsabilizan al Estado por no garantizar la profundidad de la boca de acceso.
Con un escribano público que certificó el ingreso al predio y la primera recorrida, enviados del Ministerio de Agroindustria de la Nación pudieron acceder al lugar, dejar constancia del estado general de situación y disponer una custodia permanente que desde este lunes y en adelante impedirá el paso a cualquier persona ajena a la citada cartera nacional.
Hace poco más de un mes, en el Boletín Oficial, el Ministerio de Agroindustria de la Nación publicó el edicto que rescinde el contrato de concesión que había firmado el 10 de febrero de 1994 en favor de la empresa Elevadores Mar del Plata S.A. En la resolución Nº 2017-71-APN-MA del 11 de abril último dispone además que la Secretaría de Agricultura, Ganadería y Pesca realice un inventario de los bienes integrantes de la concesión y luego, con asesoramiento de la Sindicatura General de la Nación, determine eventuales daños y perjuicios para el Estado Nacional por los incumplimientos que derivaron en esta medida.
Merlini destacó el compromiso del gobierno de Mauricio Macri y el apoyo de la gobernadora María Eugenia Vidal para recuperar estos espacios que transcurrieron los últimos tiempos en real estado de abandono.
“Hay un deterioro generalizado en todo el predio, con daños en instalaciones y edificaciones en un estado de fragilidad alarmante”, señaló. El lugar hace casi una década que no cumple los servicios para los que fue concesionado. Por el contrario, el permisionario usufructuaba el espacio de manera irregular como playa de estacionamiento de camiones, rubro para el cual no tiene habilitación ni cumplía las normas de seguridad que regulan esa actividad.
Desde el permisionario aseguran que el pliego de licitación contempla la posibilidad de realizar otras actividades en tanto no interfirieran el objetivo central, aunque a decir verdad, hace casi una década que los elevadores dejaron de transportar cereal.
Los funcionarios nacionales procedieron a clausurar las distintas dependencias para preservar tanto instalaciones como bienes, los cuales serán inventariados a la brevedad en cumplimiento de la citada resolución ministerial. Quedó cerrado al acceso peatonal y vehicular, con custodia de Prefectura Naval Argentina.
Fuente: Revista el Puerto