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La CODEIM respalda el Fondo de Reparación y Restauración de Caminos Terrados

21 octubre, 2014
in Sin categoría
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El Intendente de San Martín, Horacio Olivera, manifestó el apoyo unánime y absoluto de los Intendentes Misioneros al proyecto de creación del Fondo de Reparación y Restauración de Caminos Terrados de Misiones, que se analizó este martes en la Legislatura Provincial.
 


Olivera es Presidente de la Comisión para el Desarrollo Estratégico Integral de Municipios (CODEIM), organización que agrupa a más de 20 intendentes que vienen trabajando hace más de dos años por el desarrollo y el progreso de los habitantes de cada comuna.
 
“Nos pone orgullosos que esta iniciativa haya surgido desde un ex Intendente vinculado a la CODEIM y que haya tenido el apoyo unánime de los Legisladores y los Intendentes. Esto demuestra que la Renovación hace las cosas bien y que los Intendentes estamos sensibilizados con los problemas de nuestra población y trabajamos por ello”, señaló Olivera.
 
El dirigente renovador agregó que “vemos con satisfacción que los Bloques Opositores hayan apoyado la iniciativa porque creemos que beneficiará a los 75 municipios y a la población misionera en general”.
 
“Los intendentes del interior tenemos como problemática común el mantenimiento de los caminos terrados, esta problemática se fue agrandando en los últimos años con el permanente encarecimiento del combustible y con los fenómenos meteorológicos de las lluvias, que hacen que el trabajo sea discontinuo, entonces creemos que este proyecto nos oxigenará económicamente para profundizar nuestro trabajo”, enfatizó Horacio Olivera, Intendente de San Martín y Presidente de la Comisión para el Desarrollo Estratégico Integral de Municipios (CODEIM).
 
El proyecto analizado entre las comisiones de Presupuesto y Obras de la Legislatura pertenece al diputado Joaquín Olivera, ex intendente de Panambí y uno de los fundadores de la CODEIM.
 
La iniciativa establece la creación de un fondo que se distribuya automáticamente a los 75 municipios de acuerdo a la cantidad de kilómetros terrados de cada uno. Los recursos saldrían del 5% de lo recaudado por Rentas de la Provincia en concepto de impuesto a los ingresos brutos.

 

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